1. Natuurlijk Aanvoelend Rijgedrag:

Achterwielmotoren bieden vaak een natuurlijker rijgedrag doordat de aandrijving meer lijkt op het trappen op een gewone fiets, wat de overgang voor fietsers soepeler maakt.

2. Eenvoudiger Onderhoud:

Achterwielmotoren zijn over het algemeen eenvoudiger te onderhouden dan middenmotoren, wat het onderhoud en reparaties vereenvoudigt.

3. Betere Gewichtsverdeling:

Een achterwielmotor zorgt voor een meer gebalanceerde gewichtsverdeling op de fiets, vooral belangrijk op een longtail fiets waar het gewicht van ladingen vaak achteraan is geplaatst.

4. Efficiëntie bij Hellingen:

Achterwielmotoren presteren goed bij het beklimmen van heuvels en hellingen, waardoor het gemakkelijker wordt om met zware ladingen omhoog te fietsen.

5. Geen Interferentie met Fietsversnellingen:

Bij een achterwielmotor interfereert de aandrijving niet met de fietsversnellingen, wat een soepele schakelervaring mogelijk maakt zonder invloed op de prestaties van de motor.

6. Eenvoudiger Wielonderhoud:

Wanneer je een lekke band moet repareren of het wiel moet verwijderen voor onderhoud, kan dit gemakkelijker zijn bij een achterwielmotor omdat er geen motor in het midden van het frame zit.

7. Directe Overbrenging van Kracht:

Bij een achterwielmotor wordt de kracht of het koppel rechtstreeks overgebracht op het achterwiel, zonder de noodzaak van een extra overbrengingsmechanisme zoals een ketting of riem.

8. Minder Energieverlies:

Doordat er geen tussenliggende ketting of riem is die de kracht moet overbrengen, is er minder energieverlies tijdens het trappen, wat resulteert in een efficiëntere benutting van de elektrische ondersteuning.

9. Minder Slijtage aan Ketting/Riem:

De ketting of riem op een longtail fiets met een achterwielmotor ervaart minder belasting omdat deze alleen wordt gebruikt voor het overbrengen van pedaalkracht, niet voor de overdracht van elektrische motorvermogen. Dit kan de levensduur van de ketting/riem verlengen en de onderhoudsvereisten verminderen.

De combinatie van deze voordelen maakt een longtail fiets met achterwielmotor een aantrekkelijke keuze voor diegenen die op zoek zijn naar een efficiënte, goed gebalanceerde, en gebruiksvriendelijke elektrische fietsoplossing.

Het is echter belangrijk op te merken dat de keuze tussen een achterwielmotor en een middenmotor ook afhangt van persoonlijke voorkeuren, het type fietservaring dat je zoekt en het specifieke gebruik van de longtail fiets. Ieder type motor heeft zijn eigen unieke eigenschappen en voordelen.

Wij kiezen bewust voor dikke banden van 20×4″ op onze Monkey fietsen vanwege verschillende voordelen die ze bieden:

1. Stabiliteit en Comfort:
Dikke banden absorberen oneffenheden in het wegdek beter en zorgen zo voor een comfortabelere rit. Ze dragen ook bij aan de algemene stabiliteit van de fiets, wat vooral belangrijk is bij het vervoeren van zware ladingen.

2. Offroad Capaciteiten:
De bredere en dikkere banden verbeteren de offroad-capaciteiten van de fiets. Of je nu over onverharde paden rijdt of door ruiger terrein navigeert, de dikke banden zorgen voor extra grip en tractie.

3. Veiligheid:
De extra breedte van de banden vergroot het contactoppervlak met de weg, wat de algehele stabiliteit en veiligheid van de fiets verbetert. Dit is vooral relevant wanneer je zware ladingen vervoert.

4. Duurzaamheid:
Dikkere banden hebben over het algemeen een langere levensduur en zijn beter bestand tegen slijtage. Dit vermindert de frequentie van bandenvervanging, wat gunstig is voor zowel de portemonnee als het milieu.

5. Aantrekkelijk Uiterlijk:
Naast de praktische voordelen geven de dikke banden de Monkey fiets een uniek en stoer uiterlijk. Het visuele aspect draagt bij aan de aantrekkingskracht van de fiets.

In combinatie met het specifieke ontwerp van de Monkey fiets dragen de dikke banden bij aan een optimale rijervaring, zowel in stedelijke omgevingen als daarbuiten.

Ja, het is mogelijk om een baby in een maxicosy te vervoeren op de Monkey Bike en Monkeytail fietsen, maar hiervoor is de specifieke accessoire ‘Baby-Mee’ van Steco nodig. Het gebruik van deze adapter maakt het veilig en gemakkelijk om een maxicosy op de fiets te bevestigen.

Houd er echter rekening mee dat bij gebruik van de Baby-Mee-adapter de installatie van de Monkeybars op de fiets niet mogelijk is, omdat de maxicosy te breed is voor deze combinatie. De fabrikant, Steco, beveelt bovendien aan om deze adapter te gebruiken voor baby’s vanaf 4 maanden oud. De adapter is voorzien van een basisveersysteem, maar het is belangrijk om altijd voorzichtig te rijden, rekening houdend met de veiligheid van de baby.

Voor oudere baby’s vanaf 9 maanden, wanneer ze zelfstandig kunnen zitten, bieden we een speciale kinderstoel aan. Deze stoel kan worden bevestigd aan de bamboe plaat op de achterdrager, waardoor een comfortabele en veilige zitplaats ontstaat voor de oudere baby’s tijdens het fietsen.

We benadrukken altijd het belang van het volgen van de instructies van de fabrikant en het naleven van de aanbevelingen met betrekking tot de leeftijd en veiligheidsrichtlijnen bij het vervoeren van baby’s op de fiets.

Ja, het is mogelijk om de Monkeytail op een fietsendrager van een auto te plaatsen, maar het vereist een fietsendrager die geschikt is voor fietsen met een wielbasis van 140 cm / 1400 mm. Onze aanbevolen optie is de Pro-User Diamant fietsendrager. Let op dat je langere riemen nodig hebt om de dikke banden veilig te bevestigen.

Voor gebruikers die alternatieve fietsendragers gebruiken, hebben sommigen succes gehad met het monteren van de wielen met behulp van “XXL Straps for Fatbikes” op dragers zoals de Thule VeloSpace XT 3 of Thule EasyFold XT3, die een kleinere wielbasis toelaten.

Bij het gebruik van een fietsendrager is het essentieel om altijd het draagvermogen van zowel de fietsendrager als de auto te controleren. Verwijder zware voorwerpen zoals de batterij, het slot en andere accessoires voordat je de fiets op de drager plaatst. Veiligheid staat voorop, dus zorg ervoor dat de fiets stevig is bevestigd volgens de instructies van zowel de fietsendrager als de Monkeytail.

Dit garandeert een veilig en probleemloos transport van de Monkeytail op een fietsendrager van een auto.

De Monkey Bike en Monkeytail hebben een indrukwekkend totaal draagvermogen van 220 kg. Dit gewicht omvat niet alleen de fiets zelf, maar ook de rijder, passagier en eventuele accessoires. Het biedt dus ruime mogelijkheden voor het vervoeren van ladingen en/of passagiers.

Specifiek voor de bagagedragers geldt het volgende: op de achterdrager is een maximumgewicht van 100 kg toegestaan, terwijl de voordrager een gewicht tot 25 kg kan dragen. Dit zorgt voor flexibiliteit bij het laden en maakt de Monkey Bike en Monkeytail geschikt voor diverse doeleinden, of het nu gaat om boodschappen doen, het vervoeren van bagage of het meenemen van een passagier.

Belangrijk is echter om ervoor te zorgen dat het gewicht gelijkmatig wordt verdeeld en dat de belasting voldoet aan de veiligheidsrichtlijnen voor een optimale rijervaring.

Ja, het is mogelijk om 3 kinderen te vervoeren op een Monkeytail Bike, maar de configuratie hangt af van het gebruik van stoeltjes. Standaard is het mogelijk om 3 kinderen te vervoeren als er geen stoeltjes worden gebruikt; in plaats daarvan kan een kussen worden gebruikt. Als er echter stoeltjes worden gebruikt, is de maximale capaciteit voor kinderen beperkt tot 2.

Voor diegenen die stoeltjes willen gebruiken, bieden we een specifiek accessoire aan in de vorm van een extensie voor de achterdrager. Met deze extensie kan de achterdrager worden verlengd, waardoor het mogelijk is om 2 stoeltjes te monteren en toch nog ruimte te hebben voor een derde kind op een kussen.

Op onze Monkey Bike is het mogelijk om één kind te vervoeren met een stoeltje of 2 kinderen zonder stoeltje. Als er grotere kinderen zijn, of als je één kind met stoeltje en één zonder wilt vervoeren, bieden we eveneens een accessoire aan in de vorm van een extensie voor de achterdrager. Hierdoor kan de achterdrager worden verlengd, waardoor je flexibiliteit hebt in het vervoeren van kinderen op verschillende manieren.